CPF : qu’est-ce
qu’une formation éligible ?

CPF, comment ça marche ?

* Formation éligible : kézako ?

Intérêt premier d’une formation éligible : un meilleur financement par l’OPCA !
Dans le cadre des formations inscrites sur la liste de Branche (voir paragraphe suivant) par exemple, le financement est deux fois plus important qu’une formation non éligible.

Pour être éligible au CPF, une formation doit :
- être inscrite au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) pour les formations sectorielles ou
- être recensée à l’Inventaire par la CNCP (Commission nationale de la certification professionnelle) en cas de compétences interprofessionnelles, ou
- avoir été érigée en CQP (Certificat de qualification professionnelle).

  • 1- A Que recouvre le RNCP ?
    Dans ce répertoire figure l’ensemble des diplômes
    et des Titres Professionnels de la Profession.
    B Qu’est-ce que l’inventaire ?
    L’inventaire regroupe l’ensemble des compétences définies comme interprofessionnelles. On y retrouve par exemple les CACES® ou la FIMO parce que ces formations peuvent concerner des salariés n’exerçant pas leurs fonctions dans le Transport-Logistique.
  • 2- Qu’est-ce qu’un CQP ?
    Le CQP (reconnaissance d’une spécialité profesionnelle) est créé et délivré au sein d'une Branche professionnelle par une instance paritaire, le plus souvent la Commission paritaire nationale pour l'emploi (CPNE). Dans les Transports routiers et activités auxiliaires, il y en a quatre pour le moment. Trois concernent le transport de fonds et le dernier est le CQP Déclarant en douane.
Liste des formations éligibles

Une liste de Branche en discussion

Parmi toutes ces formations éligibles au CPF, la CPNE (Commission paritaire nationale de l’emploi et de la formation) peut éditer ce que l’on appelle une liste de Branche.
Cette liste permet de définir des actions de formation à financer prioritairement et à taux plein, soit deux fois plus qu’une formation n’y figurant pas !

Aujourd’hui, une liste de Branche « provisoire » a été établie pour les Transports routiers et activités auxiliaires, mais elle devrait être revue dans le cadre des négociations sur l’accord de Branche portant sur la formation professionnelle.
Ainsi, les discussions entre les partenaires sociaux pourraient porter sur la légitimité de l’inscription des formations continues obligatoires (type FCO) sur cette liste. À suivre…

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